269条航线、6226亿印尼盾补贴！印尼要重算渡轮票价，先锋航线先动

潮域展览讯，印尼渡轮运价机制正被重新讨论。现行机制依据交通部2019年第66号条例确定运价的计算方式与公式，服务质量则由第62号条例的最低服务标准约束。在需求旺盛的商业航线上，票款是运营方主要收入来源，默拉克至巴考赫尼这条连接爪哇与苏门答腊的战略通道，自2024年11月1日起成人步行乘客票价为23400印尼盾。

先锋航线的情况完全不同：岛屿地区客流与车流有限，难以支撑商业化运营，停航又会切断居民通往就业与市场的通道。2025年印尼交通部为269条先锋航线安排6226亿印尼盾补贴，另有两条长途渡轮航线获得103亿印尼盾。业内建议把补贴与班次、载运能力、最低服务标准的达成情况挂钩，形成可考核的服务义务。对依赖岛际运输的跨境电商与仓配企业，运价与班期一旦重排，末端配送成本会同步变动。