平台不能再替卖家选物流！泰国草案给自配送开口，12月3日前可提意见

潮域展览讯，泰国贸易竞争委员会正在推进电商平台监管草案的公众征询，窗口开放至12月3日，草案尚未落地。新规把矛头对准平台对商家物流选择权的限制：在满足安全与轨迹追踪标准的前提下，买卖双方可以自主选定物流方案，卖家也可以自配送或对接外部第三方物流。

草案同时划出几条红线。平台不得把自有或合作物流捆绑成入驻、获取流量权益的前置条件，也不能因为商家改用外部物流，就下调商品曝光、加收额外费用、取消活动资格或延后货款结算。收费端要求平台完整公示销售、支付、广告、仓储、配送等全部项目的细则与条款。对做泰国站的自配送卖家和第三方物流商而言，这是一次议价结构的重排：过去被平台流量规则锁死的配送路径重新变成可选变量，谁能提供更稳的时效和更有竞争力的报价，谁就有机会接到原本被平台自营体系吸收的订单。对平台而言，物流环节则从可自由经营的增值项被推回公共规则之下，靠物流闭环提高商家黏性的做法，要先过收费透明和公平竞争这两道关。