拥堵持续！雅加达核心港滞留两千余箱，超期堆货乱象将迎严罚

近期，印尼财政部长实地视察雅加达丹戎不碌港综合查验区，针对港口集装箱拥堵问题展开专项督导。这座印尼核心枢纽港目前深陷物流困境，高峰期滞留集装箱多达 3000 个，即便经过初步疏导，现存积压箱量仍有 2500 个，港口运转效率大幅下降，不仅拉长货物堆存周期，还波及当地企业原材料供应，给布局印尼市场的跨境电商与外贸商家带来不小冲击。

据了解，近期印尼进口货物量持续攀升，港口作业压力陡增，是造成拥堵的主要原因之一。为加快疏港进度，当地部门已要求海关总署增配人力，实行 24 小时轮班作业，目标将滞留集装箱数量管控至 500 个的正常标准。

督查过程中，监管方还发现了加剧拥堵的人为乱象。部分进口商为节省仓储成本，利用港区堆存费低于外部仓库租金的漏洞，在货物完成全部通关手续后，迟迟不提箱离场，任由集装箱在港口滞留数月。此类行为长期占用有限港区库容，严重扰乱正常周转秩序，让本就紧张的港口资源雪上加霜。

针对这一问题，印尼财政部已着手制定新规，计划设置货物免费堆存时限，对超期滞留的集装箱加大处罚力度，以刚性惩戒手段督促商户及时清提货物，从根源上缓解港口压力。

对于跨境从业者来说，丹戎不碌港是进入印尼市场的关键门户。港口拥堵直接导致海运时效延误、滞港费用增加，原材料断供也会影响国内备货与生产节奏，部分订单还可能面临超时履约、买家投诉等风险。

在此提醒广大卖家，及时对接货代跟踪货物状态，合理规划出货船期，尽量错峰发货。同时提前核算滞港、逾期罚款等潜在额外成本，调整定价与利润模型。密切关注当地新规落地动态，规范清关提箱流程，最大限度降低港口拥堵带来的经营损失。