为遏制跨国企业利润转移、税基侵蚀,OECD 推行 15% 全球最低企业所得税规则,泰国已完成内阁审批,确定 2027 年 6 月起和成员国互换大型跨国企业税务数据,全面执行最低税率标准。
泰国本土法定企业所得税率为 20%,大量中资跨境工厂、海外仓企业依托 BOI 投资优惠政策,可享受多年企业所得税豁免,实际有效税负远低于 15%。新规落地后,这类企业需要补缴 15% 标准与实际税负之间的差额税款,政策预计每年为泰国新增百亿泰铢财政收入。
针对优惠吸引力下滑问题,泰国政府同步推出配套方案,计划修订税法,通过专项补贴、税收抵免对冲企业额外缴税成本,保障东南亚制造业、跨境供应链产业吸引力。
符合标准的大型跨国集团(年合并营收超 7.5 亿欧元)是本次征税核心对象。大量布局电动车、3C、家居产能的中资工厂,原本依靠 BOI 免税大幅压缩生产成本,未来必须补足最低 15% 税负差额,整体运营成本上涨,产品定价、利润空间需要重新核算。同时各国税务机关信息互通,低申报、转移定价等避税操作将被精准稽查,税务合规门槛大幅抬高。
Lazada、TikTok Shop 头部卖家若注册泰国本地主体运营,且享受 BOI 相关减税政策,同样纳入补足税征收范围。叠加泰国已全面取消小包免税、统一征收 7% 增值税,进出口 + 企业所得税双重税负上升,铺货低价模式利润被持续压缩。
第一,提前测算税负成本,梳理企业 BOI 免税年限,核算 2027 年后补缴差额税款金额,同步调整产品定价模型,预留税务成本空间;
第二,跟进泰国税法修订进度,主动申请政府补贴、合规税收抵免,最大化抵消补足税带来的额外支出;
第三,优化供应链布局,中小跨境卖家可减少泰国本土重资产建厂,优先国内直发模式,规避跨国企业征税标准;
第四,完善全套税务凭证,规范关联交易定价,准备全球税务申报报表,应对各国税务信息交叉核验。
泰国全球最低税落地,意味着东南亚低成本建厂红利逐步收紧,依靠 BOI 免税压缩成本的时代迎来转变。新规短期推高在泰实体运营成本,但政府配套补偿政策可缓解压力。计划布局泰国海外仓、自建工厂的跨境商家,现阶段必须将 15% 最低税负纳入长期成本测算,平衡备货、投产规模,同时规范税务申报流程,规避稽查罚款风险。