113 亿美元！越南敲定跨境铁路大项目，中越外贸迎来新机遇

潮域展览讯，8 月 24 日，越南第十六届国会第一次非常规会议表决通过老街 — 河内 — 海防铁路建设项目投资调整决议，项目总投资锁定 289.339 万亿越盾，折合约 113 亿美元，这条联通中越边境与海港的关键通道建设正式向前推进。作为越南对接共建 “一带一路” 的南北向骨干通道，项目落地，将深刻改变中越跨境贸易与物流格局，给外贸、中资出海企业带来不少新机会。

项目打通边境到海港，重塑中越物流通道

该条铁路线路起于中越边境老街口岸，串联河内，最终抵达海防港，打通边境口岸、首都与北部核心海港。建成之后，将解决过去轨距不匹配、货物需要换装转运的痛点，大幅提升中越货物通关流转效率。

铁路贯通后，既可以把中国货物经老街口岸快速输送至海防港出海，也能够将越南本地商品经由铁路接入中国铁路网络，同时带动沿线口岸经济带、工业园区发展，为双边贸易开辟全新的物流大动脉。

基建浪潮开启，中资企业迎来工程与物资商机

巨额投资的铁路建设，会释放大量工程承包、建材、工程机械相关需求。对于国内外贸、工程类企业，可以重点跟进后续项目招标、分包环节，挖掘设备输出、建材供应等合作机会。

从项目建设来看，整条线路涉及土建、轨道设备、配套场站建设，产业链辐射范围广，国内相关制造业、工程服务商，都存在参与项目的现实窗口。

物流效率升级，在越制造企业直接受益

除建设期红利外，铁路投入运营之后的贸易价值同样值得外贸人重视。越南北部聚集大量中资背景制造工厂，很多工厂原材料依赖国内进口，成品向外出口。

未来这条铁路打通老街口岸，对华双向物流以及转口运输效率将显著提升，帮助北部工厂压缩跨境运输成本，供应链稳定性进一步增强。沿线口岸、工业区也会受益通道红利，外贸企业可以提前布局北部市场，挖掘产业链配套机会。

这条百亿级跨境铁路，既是中越互联互通的重要载体，也给外贸企业带来建设期与运营期双重机遇。外贸从业者可以持续跟踪项目招标进度、建设节点，提前做好市场布局，把握中越贸易升级红利。