外贸

6 月 11 日，越南岘港市人民委员会正式批复自贸区内首批两大核心投资项目，标志着筹备已久的岘港自贸区进入实质建设阶段，越南中部外贸与跨境电商物流迎来全新发展支点，外向型制造、仓储物流及跨境贸易企业迎来新的布局机遇。本次获批的两个项目均体量庞大。芳庄投资股份公司拿下自贸区 3 号地块，负责片区基础设施建设与整体运营，总投资额超 8119 亿越南盾，折合 3200 万美元；清平富美股份公司负责 4 号生产地块富美 3 号自贸区工业园开发，投资金额达 5338 亿越南盾，约合 2100 万美元。两项投资用地最长使用年限不超过 70 年，整体建设周期设定为 5 年，符合当地法规要求的入驻企业，可享受土地租金全额豁免的重磅优惠，大幅降低前期建厂、囤货的固定投入成本。岘港自贸区早在 2025 年 6 月就已获批设立，整体规划面积达 1881 公顷，整体划分为 7 个独立地块，细分规划生产制造区、跨境物流区、商贸服务区、数字科技产业区多个功能板块，官方定位十分清晰，目标打造全球供应链关键中转节点。依托岘港港口区位优势，该自贸区能够承接货物集散、本地加工、仓储代发、电商备货等多元业务，刚好适配 Ti

5 月 29 日，老挝总理宋赛・西潘敦接见韩国驻老挝特命全权大使郑荣洙，双方围绕双边合作、招商引资展开深入交流。此次高层会面明确划定老挝重点发展产业，释放出清晰的投资与商贸合作信号，也为深耕东南亚市场的跨境从业者、外贸企业指明了新的发展方向。会见过程中，双方首先肯定了两国长期以来的友好合作关系。随后老挝总理重点推介本土投资潜力，正式面向海外投资者推出四大核心发展赛道，分别为能源、清洁农业、文旅产业以及矿产深加工。依托丰富的水利资源，老挝素有 “东南亚蓄电池” 之称，能源产业根基深厚;清洁农业主打绿色无公害农产品，是未来重点培育的出口品类;当地旅游热度持续攀升，文旅行业增长空间广阔;而矿产领域不再局限于初级开采，将重点向深加工方向转型，提升产品附加值。为吸引外资入驻，老挝官方主动展示自身发展优势。当前当地经济稳步前行，投资扶持政策持续优化，交通、物流等基础设施不断完善。作为内陆国家，老挝正逐步转变区位劣势，依托区位优势打造区域互联互通枢纽，营商环境得到大幅改善，能够为海外企业提供稳定的经营条件。此次对外招商布局，不仅面向韩国市场，也对所有出海东南亚的商家、外贸企业释放利好。四大赛道上下游

2026 年 5 月 27 日，印尼贸易部长布迪・桑托索正式宣布，印尼政府将全面改革外贸管理制度，核心是进口商品三大分类、收紧许可审批、强化数字化监管，此举将深刻影响对印尼有进出口业务的中资外贸及制造企业，合规布局迫在眉睫。进口分类精细化，审批门槛全面抬升本次改革将进口商品划分为禁止进口、限制进口、自由进口三大类别，监管层级清晰化。同时，印尼同步收紧进口许可审批，明确两大硬性要求：一是进口货物必须为全新状态，严禁二手及翻新商品流入；二是进口企业必须持有企业主编号（NIB），并将其作为唯一进口识别资质，无资质企业无法开展进口业务。针对特定品类（如食品、化工、医疗器械等），新规额外要求具备专项进口经营许可，且需由独立第三方机构完成技术核验，确保产品符合印尼国家标准，进一步抬高准入门槛。审批流程数字化，时限压缩至 5 个工作日在收紧监管的同时，印尼推进外贸服务数字化转型，已实现外贸许可 100% 线上单一窗口办理，企业可在线提交资料、跟踪进度、获取电子许可，大幅简化流程。官方明确审批标准时限压缩至 5 个工作日，效率显著提升，但也对企业资料准备的完整性、准确性提出更高要求，错报漏报将直接导致